Fiat Bravo 1.6 Multijet Kronik Sorunları

C segmentinin dikkat çeken modellerinden biri olan Fiat Bravo, özellikle 1.6 Multijet motor seçeneğiyle ülkemizde oldukça popüler konumdadır. Şık tasarımı ve yüksek tork sunan dizel motoru aracı cazip kılmaktadır. Ancak her araçta olduğu gibi bu modelde de zamanla bazı kronik sorunlar baş gösterebilmektedir. Bu yazımızda araç sahiplerinin sıklıkla karşılaştığı problemleri detaylıca incelemekteyiz.
İkinci el pazarında sıkça tercih edilen bu araç, doğru bakım yapıldığında uzun km’ler boyu hizmet edebilmektedir. Yine de satın alma aşamasında veya kullanım sürecinde dikkat edilmesi gereken belli başlı teknik zayıflıklar mevcuttur
. Şimdi bu kronik rahatsızlıkları alt başlıklar halinde ele almaktayız.
Fiat Bravo 1.6 Multijet Motor ve Şanzıman Sorunları
DPF ve EGR Valfi Tıkanma Problemi
Dizel motorların genel kaderi olan DPF tıkanıklığı, şehir içi kısa mesafe kullanımlarında bu araçta da sıkça gözlemlenmektedir. Kurum birikimi nedeniyle araç çekişten düşebilmekte ve arıza lambası yakabilmektedir. Fiat Albea 1.3 Multijet ve Egea 1.3 modellerinde de benzer şekilde karşımıza çıkan bu durum, düzenli uzun yol kullanımı ve kaliteli yakıt ile büyük oranda önlenebilmektedir.
EGR valfinin kirlenmesi ise rölantide dalgalanmaya ve siyah duman atılmasına sebebiyet vermektedir. Belirli periyotlarda yapılan mekanik temizlik işlemleri motorun rahat nefes almasına olanak tanır. İhmal edilen temizlikler zamanla daha masraflı parça değişimlerini doğurabilir.
M32 Şanzıman Bilyası Aşınması
Özellikle 6 ileri manuel vitesli versiyonlarda kullanılan M32 kodlu şanzıman, yüksek tork yükü altında zamanla yıpranabilmektedir. Vites geçişlerinde sertlik, uğultu sesi ve vites kolunda sallantı en belirgin arıza belirtileridir. Şanzıman yağının zamanında değişmemesi bu süreci daha da hızlandırmaktadır.
Erken teşhis edildiğinde sadece bilya değişimi ile sorun çözülebilmektedir. Ancak ses ihmal edilirse şanzıman kutusunun tamamen zarar görme riski bulunmaktadır. Bu nedenle vitesten gelen anormal sesleri mutlaka dikkate almaktasınız.
Fiat Bravo 1.6 Multijet Elektronik ve Donanım Arızaları
Klima Klapa Motoru Arızası
Bravo modellerinde en sık karşılaşılan iç mekan problemlerinden biri dijital klima sistemindeki klapa kırılmasıdır. Sıcak ve soğuk hava yönlendirmesini yapan plastik parçalar zamanla sıcaklık farkından dolayı kırılmaktadır. Bu durumda aracın bir tarafı sıcak üflerken diğer tarafı soğuk üfleyebilmektedir.
Tamir süreci biraz meşakkatlidir çünkü soruna ulaşmak için genellikle ön göğsün sökülmesi gerekmektedir. Kullanıcılar işçilik maliyetini düşürmek için genelde alüminyum klapa tamir takımlarını tercih etmektedir.
Mavi ve Beyaz Duman Sorunu
Sabah ilk çalıştırmada veya sert ivmelenmelerde egzozdan çıkan dumanlar motorun sağlık durumu hakkında bilgi sunmaktadır. Turbo milindeki boşluklar veya enjektör pulu kaçakları bu durumun başlıca sebeplerindendir.
Aşağıdaki belirtiler motor bölümündeki olası bir arıza işaret etmektedir:
- Soğuk motorda ilk çalıştırmada sarsıntı ve beyaz duman çıkması
- Gaza basıldığında arkadan gelen yoğun mavi duman kokusu
- Turbo bölgesinden gelen ıslık benzeri yüksek sesler
- Yağ eksiltme oranının fabrika verilerinin üzerine çıkması
Fiat Bravo Kronik Yürüyen Aksam Problemleri
Z Rotları ve Salıncak Burçları Aşınması
Aracın ön süspansiyon sistemi sert yapısıyla bilinmektedir. Bozuk yollarda ve kasis geçişlerinde ön takımdan lokurtu sesleri gelmesi oldukça yaygındır. Z rotları ve salıncak burçları, rakiplerine göre biraz daha çabuk yıpranma eğilimi göstermektedir.
Eski jenerasyon Fiat Stilo modelinden mirasa kalan bu hassasiyet, kaliteli yedek parça kullanımı ile çözülebilmektedir. Ön takım parçalarını düzenli kontrol ettirmek sürüş konforunu ve güvenliğini doğrudan artırmaktadır.
Fiat Bravo 1.6 Multijet Alınır mı?
Tüm bu kronik sorunlara rağmen Fiat Bravo 1.6 Multijet, sunduğu performans ve yakıt tasarrufu ile fiyat performans odaklı bir seçenektir. Parça tedatiğinin kolay olması ve sanayide ustasının bol bulunması büyük bir avantajdır.
Satın almadan önce detaylı bir ekspertiz yaptırarak turbo, şanzıman ve klima sistemini kontrol ettirmeniz oldukça önemlidir. Bakımları aksatılmamış bir Fiat Bravo, kullanıcısını üzmeden uzun yıllar performanslı bir sürüş sunmaya devam etmektedir.




