Renault Latitude, D segmentinde sunduğu geniş iç hacim ve konforla ikinci el piyasasında sıkça öne çıkmaktadır. Ancak her araçta olduğu gibi Latitude modelinde de zamanla ortaya çıkan bazı kronik problemler bulunmaktadır. Bu yazımızda aracı satın almayı düşünenler veya mevcut kullanıcılar için en çok karşılaşılan sorunları derlemekteyiz.
Renault Latitude En Sık Karşılaşılan Kronik Sorunlar
Fransız üreticinin bu makam aracı, genel olarak dayanıklı altyapısıyla tanınmaktadır. Yine de yaş ve kilometreye bağlı olarak bazı mekanik ve elektronik aksamlarda yıpranmalar gözlemlenir.
EDC Şanzıman Silkme ve Beyin Arızası
Çift kavramalı EDC şanzıman, konforlu vites geçişleri vadetmektedir. Fakat özellikle yoğun şehir içi trafiğinde ısınma eğilimi sergiler. Zamanla kalkışlarda titreme, vites geçişlerinde silkme ve vites kutusu kontrol ettirin uyarısı gibi sorunlar meydana gelir. Kavrama seti ve şanzıman beyni değişimi bu problemin temel çözümünü oluşturur.
2.0 dCi ve 1.5 dCi Motor Enjektör Sorunları
Araçta kullanılan dCi dizel motorlar performans açısından oldukça başarılıdır. Kalitesiz yakıt kullanımı bu motorlardaki hassas enjektörlerin çabuk bozulmasına neden olmaktadır. Enjektör arızalandığında araçta rölanti dalgalanması, siyah duman atma ve çekişten düşme gibi belirtiler gözlenir. Düzenli bakım ve kaliteli yakıt kullanımı bu sorunun önüne geçmektedir.
Benzer motor hacmine sahip Bmw 320d veya Passat 1.4 Tsi Bluemotion gibi rakiplerinde de farklı kronik sorunlar öne çıkabilmektedir. Ancak Latitude tarafında dizel sistem bakımları aksatılmadığı sürece motor bloğu oldukça uzun ömürlü kalır.
Elektronik ve Klima Sistemi Arızaları
Renault Latitude modelinde kullanılan karmaşık elektronik altyapı bazen sürücülere zor anlar yaşatabilmektedir. Özellikle iyonizerli klima sistemi, hava kalite sensörleri ve eller serbest kart sistemi zamanla kararsız çalışabilir. Klima yönlendirme klapelerinin kırılması da bu modelde sıkça karşılaşılan iklimlendirme sorunları içerisindedir.
Süspansiyon ve Ön Takım Sesleri
Ağır bir kasa yapısına sahip olan araç, bozuk yollarda ön takım elemanlarına fazla yük ulaştırmaktadır. ZRotlar, salıncak burçları ve amortisör takozları rakiplerine göre daha erken aşınabilir. İkinci el pazarında Auris gibi daha hafif kompakt modellerle kıyaslandığında, Latitude ön takım bakımı daha sık periyotlarda ihtiyaç doğurabilir.
Ön takımdan gelen sesleri önlemek için dikkat edilmesi gereken parçalar şunlar olmaktadır:
- Amortisör bilyaları ve takozları
- Viraj demir lastikleri
- Alt salıncak burçları
- Direksiyon tıkırtı burcu
Renault Latitude Alınır Mı?
Renault Latitude, sunduğu üst düzey konfor ve D segmenti donanımlarına göre uygun fiyatıyla mantıklı bir alternatif sayılmaktadır. Yukarıda bahsettiğimiz kronik sorunların büyük kısmı düzenli bakımla veya doğru ustalarla kolayca giderilebilir. Temiz kullanılmış ve bakım geçmişi belli olan bir Latitude, uzun yıllar keyifle sürülebilecek konforlu bir aile aracıdır.
