Fransız otomotiv devi Peugeot’nun D segmentindeki temsilcisi 407 radikal tasarımı ve konforuyla bir döneme damga vurdu. Ülkemizde de oldukça yüksek satış rakamlarına ulaşmaktadır bu model zamanla bazı kronik rahatsızlıkları ile gündeme gelmektedir. İkinci el pazarında hala popüler olan aracı satın almayı düşünenler için bu sorunları bilmek kritik önem taşımaktadır.
Kullanıcı tecrübelerine göre bu araç belirli kilometrelerden sonra benzer arızaları tekrarlama eğilimi barındırmaktadır. Sayfamızda SsangYong ve KGM kullanıcılarına sunduğumuz teknik rehberliği bu kez Peugeot 407 modeli için detaylandırmaktayız. Şık tasarımının arkasında yatan mekanik ve elektronik detayları sizler için derledik.
Peugeot 407 Sık Karşılaşılan Donanım Ve Mekanik Arızaları
Peugeot 407 sahiplerinin en çok şikayet ettiği konuların başında klima klapelerinin kırılması gelmektedir. Çift bölgeli dijital klimaya sahip araçlarda hava yönlendirmesini sağlayan plastik klapeler zamanla sıcaktan gevşeyip kırılmaktadır. Bu durum aracın bir tarafının sıcak diğer tarafının soğuk üflemesine yol açmaktadır. Onarımı için göğsün tamamen sökülmesi gerekmektedir.
Dijital Bilgi Ekranı Ve Piksel Kaybı
Orta konsolda bulunan turuncu bilgi ekranı ısıya karşı oldukça hassas bir yapıya sahiptir. Yaz aylarında araç içi sıcaklığı arttığında ekrandaki yazılar okunmaz hale bürünmektedir ve pikseller solar. Bu durum dönemdaşı olan Opel Vectra B Kasa araçlardaki ekran sorunlarıyla büyük benzerlik gösteriyor. Genellikle ekran değişimi veya tamiri ile sorun çözülmektedir.
Süspansiyon Ve Salıncak Burçları
Araç oldukça konforlu bir sürüş sunsa da ön yürüyen aksam parçaları aşırı ağırdır. Bu ağırlık çift salıncaklı ön süspansiyon sistemine ciddi yük bindirmektedir. Kısa sürede aşınan salıncak burçları ve rot kolları yoldaki çukurlarda tıkırtı seslerine neden olmaktadır. Dönemin bir diğer D segmenti temsilcisi Ford Mondeo 1.6 Ecoboost modellerine göre yürüyen aksamı daha sık bakım gerektirmektedir.
Ekran Ve Süspansiyon Sorunları Özet Listesi
Aracın en sık tekrarlayan bu iki kronik problemi için dikkat edilmesi gereken noktalar şunlar olmaktadır:
- Sıcak havalarda orta bilgi ekranının tamamen kararması veya okunmaz olması.
- Ekran tamiri için revize edilmiş yeni nesil soğutmalı panellerin tercih edilmesi.
- Ön takımdan gelen tıkırtı seslerinin ağırlıklı olarak salıncak bilyalarından kaynaklanması.
- Bozuk yollarda direksiyonda hissedilen boşluk ve titreme sorunları.
Motor Ve Şanzıman Tarafındaki Kronik Sorunlar
Peugeot 407 modelinde kullanılan 1.6 HDi ve 2.0 HDi dizel motorlar aslında oldukça uzun ömürlü sayılmaktadır. Ancak turbo beslemesi ve partikül filtresi gibi yan donanımlar zamanla ciddi masraflar çıkarabilir. Düzenli bakımı yapılmayan araçlarda turbo yağ besleme borusunun tıkanması sonucu turbo arızası yaşanması kaçınılmaz hale bürünür.
Ayrıca 2.0 litrelik benzinli versiyonlarda kullanılan otomatik şanzımanlar yüksek km değerlerinde sarsıntılı vites geçişleri sergileyebilmektedir. Eski nesil teknolojiye sahip bu şanzımanlar aşırı ısınmaya karşı hassastır. Şanzıman yağının zamanında değişmemesi solenoid valf arızalarına zemin hazırlar.
Direksiyon Kutusu Yağ Kaçakları
Peugeot 407 modellerinde elektro-hidrolik direksiyon sistemi tercih edilmiştir. Bu sistem yüksek süratlerde harika bir his vaat etse de kronik yağ kaçakları ile bilinmektedir. Direksiyon pompasından veya kutusundan sızan hidrolik yağı aracın alt muhafazasına birikmektedir. Bu arıza tıpkı 2001 Volvo S40 modellerindeki direksiyon kutusu problemleri gibi kullanıcıları sanayiye sıkça düşürmektedir.
Direksiyon hidroliğinin eksilmesi pompanın uğultulu çalışmasına ve zamanla yanmasına sebebiyet vermektedir. Yağ seviyesinin periyodik olarak kontrol edilmesi ve sızıntı görüldüğü an müdahale edilmesi şarttır. Revizyon işlemi genellikle sorunu çözse de orijinal yedek parça kullanımı uzun ömürlülük açısından önem taşımaktadır.
Peugeot 407 Alınır Mı?
Peugeot 407 sunduğu geniş iç mekan, yüksek yol tutuşu ve konfor ile bütçe dostu bir D segmenti seçeneğidir. Ancak yaşından dolayı iyi bakılmamış örnekleri alıcısını üzebilmektedir. Kronik klima, ekran ve ön takım sorunları bütçenizi zorlayabilir fakat çözümsüz sayılmaz.
Almayı düşündüğünüz aracın geçmiş bakım kayıtlarını incelemek ve detaylı bir ekspertiz yaptırmak sizi büyük masraflardan koruyacaktır. Kronik sorunları bilinçli bir şekilde karşıladığınızda 407 sınıfına göre oldukça keyifli bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır.
