Hyundai Getz 1.3 Gls Kronik Sorunları

Hyundai Getz 1.3 GLS ülkemizde oldukça popüler bir şehir içi arabası konumundadır. Uygun yedek parça maliyeti ve pratik kullanımı ile sürücülerin beğenisini toplamaktadır. Ancak her araçta olduğu gibi bu modelin de kendine has bazı kronik problemleri mevcuttur. Bu yazımızda aracı satın almadan önce bilmeniz gereken detayları ele alacağız.
Hyundai Getz 1.3 GLS Motor ve Yürüyen Aksam Sorunları
Direksiyon Kutusu Tıkırtısı ve Yağ Sızıntısı
Getz modellerinde en sık karşılaşılan problemlerden biri direksiyon kutusu arızalarıdır. Bozuk yollarda seyrederken ön takımdan tıkırtı sesleri gelmesi oldukça yaygındır. Bu durum genellikle direksiyon kutusu aşınmasından ileri gelmektedir. Zamanla direksiyon hidroliğinde sızıntılar da baş gösterebilir.
Düzenli bakım yapılmadığı takdirde direksiyon sertleşebilir. Sürücülerin bu tıkırtı sesini fark ettiklerinde direksiyon kutusunu revize ettirmeleri icap eder. Aksi halde sürüş konforu ve güvenliği olumsuz etkilenmektedir.
Rölanti Dalgalanması ve Boğaz Kelebeği
1.3 litrelik benzinli motorda rölanti dalgalanması sorunu sıkça yaşanmaktadır. Aracın boştayken devir saatinin inip çıkması sürücüleri rahatsız eder. Bu problemin temel sebebi genellikle kirli boğaz kelebeği veya arızalı rölanti motorudur.
Elektrik ve Donanım Kronik Arızaları
EPS (Elektrikli Direksiyon) Uyarı Işığı Sorunu
Getz 1.3 GLS araçlarda EPS sistemi bazen sebepsiz yere arıza lambası yakabilmektedir. Sistem kendisini korumaya aldığında direksiyon aniden sertleşir. Bu durum özellikle düşük hızlarda manevra yaparken sürücüyü zor durumda bırakabilir.
Sık Karşılaşılan Diğer Donanım Problemleri
Kullanıcı deneyimlerine göre araçta öne çıkan diğer kronik aksaklıkları şu şekilde sıralamaktayız:
- Güneşlik bağlantı plastiklerinin kolayca kırılması
- Merkezi kilit motorunun zamanla zayıflaması ve kapıları kilitlememesi
- Ön cam silecek mekanizmasının burç takımlarında aşınma olması
- Klima kompresörünün yaşa bağlı olarak gürültülü çalışması
- Arka amortisörlerin çabuk patlaması ve sert süspansiyon yapısı
Kaporta ve İç Mekan Yapısal Zayıflıkları
Göğüs Çatlaması ve Torpido Soyulması
Hyundai Getz modellerinin iç mekanında kullanılan plastik malzeme güneş ışığına karşı hassastır. Sıcak şehirlerde uzun süre güneşte kalan araçların torpido kısmında çatlamalar belirebilmektedir. Ayrıca ön konsol kaplamalarında renk solmaları ve soyulmalar gözlenebilir.
Bu durumu önlemek için güneşlik kullanmak oldukça önemlidir. Araç sahipleri torpido koruyucu sütlar kullanarak plastiğin ömrünü uzatabilmektedir. İç mekandaki bu deformasyonlar genellikle görseldir ama ikinci el değerini etkiler.
Vites Geçişlerinde Sertlik ve Senkromeç Sorunları
Özellikle manuel şanzımanlı 1.3 GLS versiyonlarında bir ve ikinci vites geçişleri bazen kemikli hissedilir. Şanzıman yağının eskimesi veya senkromeç aşınmaları bu durumu tetiklemektedir. Debriyaj setinin ömrü bittiğinde vites geçişleri daha da zorlaşır.
Özetle Hyundai Getz 1.3 GLS genel olarak bütçe dostu ve sorunsuz bir araçtır. Bahsettiğimiz kronik sorunlar doğru bakımla ve zamanında müdahale ile kolayca çözülebilmektedir. İkinci el alım yaparken bu noktaları kontrol ettirmek masrafların önüne geçecektir.




